菜单

通报12日接送学生车辆事故处置情况,江苏丰县校车发生侧翻事故后所有校车被停运

2019年8月14日 - 万搏中小学辅导机构
通报12日接送学生车辆事故处置情况,江苏丰县校车发生侧翻事故后所有校车被停运

  事件链接

据新华社电
江苏丰县人民政府昨日上午召开新闻发布会,通报12日此间接送学生车辆事故处置情况。丰县副县长张斌介绍,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主名为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。

  12日下午,丰县首羡镇一辆核载52人的车辆接送47名首羡镇中心小学学生放学回家,该车行至张后屯村附近时,车上尚有29名学生,因躲避一辆人力三轮车,车辆发生侧翻滑入路边水沟。

  农村地区的校车,是政府必须承担的责任。不能等校车安全条例出台才做事,否则,孩子们还会接连受害。

  黄毅说,近期接连发生的校车事故让人非常痛心,也凸现了在校车管理上存在的一系列问题。按照《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》,需要在校车的安全管理上采取切实管用的措施。

丰县警方13日表示,12日发生在丰县首羡镇的小学生校车侧翻事故中,当事车辆此前曾因未备案被要求停运,且当事司机准驾车型不符。警方初步认定,司机对此次事件负全责。目前司机已被拘留。

  丰县公安局副局长陈立坤表示,当事司机是车主洪旭本人,车辆登记用途为小学生校车,但按照规定,校车需要办理专用手续才能运营,当事车辆因
“未备案”曾被停运。

  无大客驾照却开校车司机被拘

  针对12日下午江苏徐州发生的接送小学生校车事故,教育部13日发出通知,要求各地对中小学生和幼儿上下学乘车安全进行再检查再落实,配合公安、安监等部门,全力保障中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全。

有人称校车超载,丰县交通局回应一切以官方数字为准

    更多信息请访问:新浪中小学教育频道

  警方初步认定,司机对此次事件负全责。警方表示,当事车辆此前曾因“未备案”被要求停运,且与当事司机准驾车型不符。

  据介绍,该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证,可以驾驶校车,而经车主洪旭交代,这辆车原本由他的驾驶员驾驶,但因其家里有事,洪旭于事发当天临时驾驶该车,而洪旭持有的是B2驾驶证,准驾车型不符。

60厘米水沟何以淹死15人

  经初步调查,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车辆登记用途为小学生校车。据公安交警部门现场勘查,因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内,车厢内进水,致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息,该车除进沟侧翻与路面刮擦的泥土外无其它任何碰撞痕迹。目前肇事驾驶人洪旭已被丰县公安局刑事拘留。

  特别说明:由于各方面情况的不断调整与变化,新浪网所提供的所有考试信息仅供参考,敬请考生以权威部门公布的正式信息为准。

  乐从镇政府提供的通报称,12日6时30分许,司机曾某驾驶的湘EA5012号重型自卸车由西向东在乐从镇黎湖工业区工业大道行驶,当行至汇龙刨花板厂对面十字路口时,与由南向北行驶经过该路口、由芮某驾驶的粤E14520号大型专用客车(乐从颖林水藤小学校车)发生碰撞,校车上有61人,其中小学生59人。当时送院治疗37名小学生,最终留院治疗7人。乐从镇政府通报称,颖林小学校巴核载69人,当时实载61人,并未超载,同时车辆合格,驾驶员持有效驾驶证件。

图片 1

  江苏丰县警方13日表示,12日发生在丰县首羡镇的小学生校车侧翻事故中,不存在超载,当事车辆此前曾因未备案被要求停运,且当事司机准驾车型不符。警方初步认定,司机对此次事件负全责。

  按有关法规规定,驾驶大型客车必须取得A1驾驶证。A1是驾驶证中最高的一个等级,可以开各型汽车。办理A1驾照,申请人必须具备B1或B2驾照五年以上且前三个周期内无满分记录,或A2驾照两年以上且前一个周期内无满分记录,年满26周岁,50周岁以下,不得有醉驾记录,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录。B2是大型货车驾照。

  江苏丰县人民政府13日上午召开新闻发布会,通报12日接送学生车辆事故处置情况。事故已造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在治疗中。目前,当事司机已被当地警方拘留。丰县副县长张斌表示,当地政府正抓紧研究对死者家属的赔偿及救助方案,全县接送学生车辆全部停运整顿。

前日,有媒体报道,丰县出事校车核载52人,实载46人;昨日,丰县人民政府介绍实载47人。记者在调查时,发现当地人另有说法。

  据中新社电
13日上午,江苏徐州丰县校车侧翻事故确认死亡人数达15人,另有8名伤者正在治疗。肇事司机已经被刑事拘留。

  A1驾驶证

  记者13日从广东佛山市顺德区乐从镇政府获悉,该镇12日发生一起货车撞校巴事故,送院治疗的37名小学生均无生命危险。

丰县公安局副局长陈立坤表示,当事司机是车主洪旭本人,车辆登记用途为小学生校车,但按照规定,校车需要办理专用手续才能运营,当事车辆“未备案”。

分享到:

  在事故现场附近的伟杰食品公司,记者看到了事发时的视频监控,事发后5分钟,附近得到信息的村民就纷纷赶往现场参与救援。张后屯村村民张顺利是第一批参与救援的群众。事发时,他正好路过附近,听到呼喊声后,连忙赶过来参与救援,从窗户里连续抱出三四个小孩。张顺利回忆说,他过来的时候,司机正在救援,其他都是小孩,现场哭声一片。不一会儿,周围的村民和一家食品厂的工人陆续过来帮忙,把受伤的孩子抱上救护车送往医院抢救。车上有本村的几个小孩,因为要准备下车,他们都在车门附近,因此在事故中没有大碍。

    更多信息请访问:新浪中小学教育频道

针对上述说法,丰县交通局局长李伟回应,一切以新闻发布会上公布内容为准:核载52人,实载47人,事故发生时车上尚有29名学生。“村民可能没有经过统计,而是一个大约估计,有误差。”

  据介绍,该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证,可以驾驶校车,而经车主洪旭交代,这辆车原本由他的驾驶员驾驶,但因其家里有事,洪旭于事发当天临时驾驶该车,而洪旭持有的是B2驾驶证,准驾车型不符。

  校车事故目前已经造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在接受治疗。警方初步认定,司机对此次事件负全责。警方表示,该车上报给公安部门审批的是A1驾照证,平时由专人驾驶,当天司机有事,没有A1驾照的车主竟然自己驾车送学生,在遇到突发状况时处置不当。官方称,事发地为水深60厘米的水沟,校车侧翻后,车厢内进水,导致部分被挤压在车内下层的学生溺水、窒息。

  丰县副县长张斌介绍,经初步调查,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主名为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。据公安交警部门现场勘查,因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内,车厢内进水,致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息。

出事校车到底载了多少人

  特别说明:由于各方面情况的不断调整与变化,新浪网所提供的所有考试信息仅供参考,敬请考生以权威部门公布的正式信息为准。

  据介绍,该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证,可以驾驶校车,而经车主洪旭交代,这辆车原本由他的驾驶员驾驶,但因其家里有事,洪旭于事发当天临时驾驶该车,而洪旭持有的是B2驾驶证,与准驾车型不符。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图